探訪 巨大ターミナル (The Great Terminals)
2013/09/28 放送
新宿車站:一天上下車人數 350 萬人次(所有鐵道公司合計),世界第一。出入口有 200 個以上。第一次來的人常常迷路,使得新宿車站有個別名「初見殺し」。每日停靠或發車的班次大約一萬班。尖峰時刻的中央線快速班次甚至密到 2 分 10 秒就有一班車。車站銷售收入超過 500 億日元,其中廣告收入就有 10 億。
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Wir müssen wissen, wir werden wissen.
探訪 巨大ターミナル (The Great Terminals)
2013/09/28 放送
新宿車站:一天上下車人數 350 萬人次(所有鐵道公司合計),世界第一。出入口有 200 個以上。第一次來的人常常迷路,使得新宿車站有個別名「初見殺し」。每日停靠或發車的班次大約一萬班。尖峰時刻的中央線快速班次甚至密到 2 分 10 秒就有一班車。車站銷售收入超過 500 億日元,其中廣告收入就有 10 億。
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日本要推動的計畫:讓東亞各國的 IC 車票互通。CNet 新聞:「東アジア共通IC乗車券を導入へ–国交省が計画」。(讓人想到大東亜共栄圏 XD)
各國國內的卡片要互通就已經很難了,要跨國顯然問題更多。不過若成功了,當然是相當不錯的一件事。
之前在 PTT MRT 板上有短暫討論到中和線關門警示音樂的事情,於是一月份時寫信給捷運公司詢問捷運關門警示音的試辦結果,得到這樣的回覆:
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